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海马323正时怎么对 图片

  你把进气凸轮上有个小点,跟钢盖平衡,澳门新濠天地。凸轮轴三钢是顶着进气,二钢顶着排气,你就能看见进排正时轮上个子有个衡杠对上就行了。我觉得应该凸轮齿轮上的两个点相对齐,一缸点火状态,四缸快顶进气门,应为现在活塞4缸又开始进气了。

  曲轴上有个突起 对缸体的突起 凸轮轴上面的标记。坑嗲海马! 对4钢 还是发布 1。 正时皮带好,齿牙没对好。 2。 安装正时皮带时把气门顶了,使汽缸封闭不严,工作不好。估计你换了这么多的件不可能不重新对正时,正时没问题,。 。你说对了,就是支臂球头松动而产生的撞击声,我前没多久也发生过这样的情况,那可一定得换,关系着安全问题,不要因小失大 。

  曲轴正时皮带轮缺口对准12点钟方向,凸轮轴定位销对准12点钟方向,进气凸轮轴3点钟方向和排气凸轮轴9点钟方向记号点与缸盖平面对齐

  2,通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向将发动机转到1号汽缸点火上止点(TDC)后40°曲轴转角(CA)处。

  6,松开控制阀,然后拆下。要松开和拧紧控制阀,必须由助手用Torx T60将凸轮轴在后端反向固定。安装:必须用机油润滑控制阀的螺纹和螺栓头接触面。必须按照扭矩连续均匀地拧紧控制阀。

  7,将凸轮轴调节器从凸轮轴上拆下。安装:凸轮轴调节器不得相互混淆。检查凸轮轴的基本位置,如有必要,则进行调节(见调节凸轮轴的基本位置)。

  8.从凸轮轴调节器,上拆下正时链。安装:首先将右侧正时链安装到进气凸轮轴的凸轮轴调节器上,然后再安装到排气凸轮轴的凸轮轴调节器上。首先将左侧正时链安装到排气凸轮轴的凸轮轴调节器上,然后冉安装到进气凸轮轴的凸轮轴调节器上。